ПГРО
Элементы конструкции:
- Медная токопроводящая жила.
- Изоляция из кремнийорганической резины.
- Оплётка из полиэфирных нитей, пропитанная кремнийорганическим лаком.
Область применения:
Провода предназначены для фиксированного соединения электрооборудования вагонов метрополитена, работающих при номинальном напряжении до 660 В переменного тока частоты до 400 Гц или 1 000 В постоянного тока.
Провода предназначены для эксплуатации в закрытых помещениях (объемах) в районах с умеренным холодным климатом. Провода устойчивы к воздействию озона, допускается воздействие дождя, инея и росы. В течение срока службы провода допускают 200 изгибов на радиус, равный не менее четырёх диаметров провода при температуре окружающей среды не ниже минус 5°С. Провода не распространяют и не поддерживают горение. Провода устойчивы к воздействию плесневых грибов. В ходе эксплуатации провода не должны подвергаться прямому воздействию солнечного излучения.
Срок службы:
при температуре +80°С - 25 лет,
при температуре +115°С - 12,5 лет.
Характеристики ПГРО
| Влажность воздуха при 40°С [%] | 98 |
| Гарантийный срок эксплуатации [месяц] | 24 |
| Испытательное переменное напряжение частотой 50 Гц, 5 мин. [кВ] | 2.5 |
| Монтаж при температуре, не ниже [°C] | -15 |
| Номинальное напряжение переменного тока, частотой до 400 Гц [В] | 660 |
| Номинальное постоянное напряжение [кВ] | 1 |
| Рабочая температура жилы [°С] | 115 |
| Радиус изгиба кабелей [наружных диаметров] | 4 |
| Температура окружающей среды, верхний предел [°C] | +115 |
| Температура окружающей среды, нижний предел [°C] | -60 |
| Электрическое сопротивление изоляции, не менее [МОм*км] | 150 |
| Cечение жилы, кв.мм | при +115 °С | |
| 0,75 | 22 | |
| 1 | 30 | |
| 1,5 | 41 | |
| 2,5 | 54 | |
| 4 | 68 | |
| 6 | 96 | |
| 10 | 128 | |
| 16 | 172 | |
| 25 | 217 | |
| 35 | 266 | |
| 50 | 318 | |
| 70 | 393 | |
| 95 | 470 | |
| 120 | 528 | |
| Для одиночно прокладываемых проводов | при переменном токе 50 Гц | и температуре окружающего воздуха +25°С |
| Сечение жилы, кв. мм | Масса провода, кг/км |
Наружный диаметр, не более, мм |
Строительная длина, не менее, м |
| 0,75 | 19 | 3,6 | 100 |
| 1,0 | 21 | 3,7 | 100 |
| 1,5 | 27 | 4,0 | 100 |
| 2,5 | 42 | 4,7 | 100 |
| 4,0 | 60 | 5,4 | 100 |
| 6,0 | 90 | 6,8 | 100 |
| 10,0 | 129 | 7,7 | 100 |
| 16,0 | 204 | 9,3 | 100 |
| 25,0 | 309 | 11,0 | 50 |
| 35,0 | 412 | 12,3 | 50 |
| 50,0 | 559 | 14,2 | 50 |
| 70,0 | 767 | 16,6 | 50 |
| 95,0 | 1036 | 18,7 | 50 |
| 120,0 | 1299 | 20,6 | 50 |